2020年04月
本館のネタ切れ回避のため別館の更新頻度を上げます。
自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM4編成
西浦和にて2017年9月撮影。
時刻は17時半前ですがまだまだ明るい時間帯。夕日を浴びて入線します。
昔は結構遅い時間まで撮影に出ていました。
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自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM4編成
西浦和にて2017年9月撮影。
時刻は17時半前ですがまだまだ明るい時間帯。夕日を浴びて入線します。
昔は結構遅い時間まで撮影に出ていました。
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本館のネタ切れ回避のため別館の更新頻度を上げます。
自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM3編成
舞浜にて2016年10月撮影。
この編成より山手線から転用された車両が主となり、ドア窓が小窓の初期車中心となります。
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自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM3編成
舞浜にて2016年10月撮影。
この編成より山手線から転用された車両が主となり、ドア窓が小窓の初期車中心となります。
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本館のネタ切れ回避のため別館の更新頻度を上げます。
自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM2編成
大宮にて2015年7月撮影。
M1編成同様中央・総武緩行線からの転属です。
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自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM2編成
大宮にて2015年7月撮影。
M1編成同様中央・総武緩行線からの転属です。
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本館のネタ切れ回避のため別館の更新頻度を上げます。
自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM1編成
舞浜にて2017年11月撮影。
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自宅でのんびりする方のお供に微力ですが、引退が進む武蔵野線205系の記録をお送りしませう。
205系5000番台ケヨM1編成
舞浜にて2017年11月撮影。
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東京メトロ日比谷線03系が運用終了という事で、今まで撮りためた03系の写真をお送りしていくこととしませう。
東京メトロ03-112F
春日部~一ノ割にて2017年3月撮影。
03系の廃車は5扉車組み込み編成から優先的に進められ、この編成が最後となりました。当時01系・5000系は全廃・02.05.6000.7000.8000系は全編成VVVF制御化された編成のみが残っていたため、この編成が東京メトロの営業車両最後の直流主電動機搭載及びチョッパ制御車でしたが2018年10月に廃車・解体となり、チョッパ制御において鉄道界をリードし続けた営団→東京メトロからチョッパ車が全滅。起動時に歌うような音を鳴らす高周波分巻チョッパ制御の音も東京メトロでは聞き納めとなりました。
東武動物公園にて2017年3月撮影。
03系幕車とLED表示車の並びも過去のものに。
東京メトロ03-112F
春日部~一ノ割にて2017年3月撮影。
03系の廃車は5扉車組み込み編成から優先的に進められ、この編成が最後となりました。当時01系・5000系は全廃・02.05.6000.7000.8000系は全編成VVVF制御化された編成のみが残っていたため、この編成が東京メトロの営業車両最後の直流主電動機搭載及びチョッパ制御車でしたが2018年10月に廃車・解体となり、チョッパ制御において鉄道界をリードし続けた営団→東京メトロからチョッパ車が全滅。起動時に歌うような音を鳴らす高周波分巻チョッパ制御の音も東京メトロでは聞き納めとなりました。
東武動物公園にて2017年3月撮影。
03系幕車とLED表示車の並びも過去のものに。
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プロフィール
Name:気まぐれRAILROAD
名状しがたき横浜のような所に生息する人。写真撮ったり模型やったりしている。たまに名鉄車両を大量投下するので横浜市民で或る事を疑われている模様。
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